托森差速器：托森差速器是一种纯机械式差速器，以其高可靠性和快速反应性而著称。它由两个扭曲的齿轮组成，当车辆加速时，托森差速器能够快速将驱动力分配到具有更大牵引力的车轮上。这种分配方式使得车辆在雨雪、泥泞等恶劣路面条件下，依然能够保持稳定和强劲的牵引力。托森差速器的性能稳定，对驾驶者技术要求不高，适合初级驾驶爱好者或是追求稳定驾驶体验的人群。冠状齿轮差速器：与托森差速器不同，冠状齿轮差速器是一种电子控制的差速器。它通过电子传感器监测车辆的行驶状态，根据需要自动调整驱动力在前后轴之间的分配。这种分配方式更加精确，能够提供更加灵活和高效的驱动力管理。冠状齿轮差速器特别适合在多变的路况和复杂的驾驶环境中使用，为驾驶者提供更加流畅的驾驶体验。
以下是两种差速器的一些比较：
特性 托森差速器 冠状齿轮差速器 结构 纯机械式 电子控制式 反应速度 快速，基于物理性质 精确，基于电子信号 适用环境 适合多种路况，性能稳定 适合复杂路况，提供灵活的驱动力管理 驾驶要求 技术要求不高，适合初级驾驶爱好者 适合经验丰富的驾驶者或追求高效率的驾驶 维护 维护相对较少 需要电子系统的定期检查和维护在选择奥迪汽车时，消费者需要根据自己的驾驶习惯、需求以及驾驶环境来决定哪种差速器更适合自己。如果追求稳定的驾驶体验，托森差速器是一个不错的选择；而对于那些追求极致驾驶性能和高效率的车辆控制，冠状齿轮差速器无疑是更好的选择。奥迪汽车凭借这两种先进的四驱系统，为消费者提供了多种驾驶选择，满足不同驾驶者的需求。
