在探讨辉昂的驱动方式之前，我们首先需要了解后驱车型的基本概念。后驱车型，即后轮驱动车辆，其动力系统将发动机产生的动力通过传动轴传递至后轮，由后轮负责推动车辆前进。这种驱动方式在豪华车型中较为常见，因为它能够提供更好的操控性能和驾驶体验。
辉昂，作为大众旗下的一款高端轿车，其设计理念和技术配置都体现了大众对于豪华车市场的深刻理解。关于辉昂的驱动方式，我们需要从其车型配置和技术参数中寻找答案。辉昂提供了多种配置，包括前轮驱动和全轮驱动版本，但并未提供后轮驱动版本。
为了更清晰地展示辉昂的驱动方式，我们可以通过以下表格来对比不同驱动方式的特点：
从表格中可以看出，辉昂选择的前轮驱动和全轮驱动方式，更多地考虑了成本效益和空间利用率。虽然后轮驱动在操控性能上有其独特的优势，但大众在设计辉昂时，可能更注重车辆的实用性和市场定位。因此，辉昂并不是后驱车型，而是提供了前驱和全驱版本，以满足不同消费者的需求。
总的来说，辉昂作为一款高端轿车，其驱动方式的选择体现了大众对于市场需求的精准把握。无论是前轮驱动还是全轮驱动，辉昂都提供了稳定的性能和舒适的驾驶体验，这也是其能够在豪华车市场中占有一席之地的重要原因。
