摩根士丹利发表研究报告指,由于供应面紧张,对未来1至2年的油轮上升周期仍然非常乐观。如果红海干扰持续,集装箱现货运费升势可能会持续到夏季,但供应过剩问题仍然令人忧虑。
大摩建议投资者在今年第二至第三季的淡季时买入中远海能和招商轮船。
大摩:若红海干扰持续 集装箱现货运费升势或延续至夏季
游客内蒙古旅游抽奖抽到一匹马,网友戏称"玩儿真的啊"
迎峰度夏开启,煤炭盘中领涨,煤炭ETF(515220)涨超2.5%,成交额超8500万元
越南央行6月12日以每两7600万越南盾的价格出售黄金
车灯闪烁一下代表什么意思?
商务部欧洲司司长余元堂会见勃林格殷格翰大中华区总裁高皓廷
中金:持续关注舜宇光学产业链估值修复机遇 目标价63.4港元
软控股份全资子公司拟在越南投资建厂