广汽集团与宁德时代、时代电服签订换电项目合作框架协议，共同开发换电车型及电池，旨在提升新能源汽车补能效率，广汽集团能源生态布局进一步完善。
【广汽集团与宁德时代签署换电项目合作框架协议，共建换电产业生态】 广汽集团宣布，旗下广汽埃安与宁德时代、时代电服签署换电项目合作框架协议。根据协议，三方将在换电车型开发、生产及流通、整车与电池数据管理、车辆质保售后服务等领域展开深入合作。 【广汽集团董事长曾庆洪与宁德时代董事长兼CEO曾毓群共话合作愿景】 在签约活动现场，曾庆洪与曾毓群互相表达了合作愿景，表示将共同为消费者提供优质换电补能体验。 【产业链换电网络建设引关注，降低成本提高效率】 业内人士指出，换电补能是新能源汽车产业发展的重点。广汽集团表示，广汽埃安将发挥整车研发智造优势，宁德时代将生产并提供标准换电块，时代电服将主导换电块开发与迭代。 【广汽集团与蔚来签署充换电战略合作协议，布局换电产业生态】 不久前，广汽集团与蔚来签署充换电战略合作协议，双方将在电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位战略合作。 【广汽集团加速打造纵向一体化产业链，推进万桩***】 广汽集团把能源生态作为五大增量之一，正加快打造锂矿至电池回收的产业链。目前，广汽集团已建成1000座充换电站，并***年内建设1万个超充终端，私桩用户突破100万。 【宁德时代巧克力换电“朋友圈”扩容，积极推动换电生态建设】 宁德时代在5月16日晚更新官微，表示巧克力换电“朋友圈”扩容。自2020年入局换电市场以来，宁德时代推出了巧克力换电块与换电服务解决方案，并与地方***、车企、出行平台等展开合作。 【换电网络有望成为新能源汽车补能主流方式，解决资本壁垒和技术挑战】 中国充电联盟数据显示，全国换电站总量为3567座，2023年内增幅近八成。专家表示，换电网络的建立需解决建站成本高、投资回收期长等资本壁垒，以及技术标准化、通用性等挑战。利用通信、物联网等技术手段，可实现***最大化利用，提高换电站运营效率。
