铁路轨道：交通强国要领之一，
设备更新政策提振行业
需求2023 年我国轨道
投资额
同比增长19.6%，铁路投资由2023 年期回正，增速呈逐月上升趋势。2009-2023 年，我国高铁营业里程从0.27 万公里提升至4.5 万公里。2020年8 月，国家铁路
集团提出到2035 年，全国铁路网达到20 万公里左右，其中高铁7 万公里左右。无论是低时延、高可靠的5G 专网，还是
智能化的铁路防护系统与设备，其核心目的都是保证铁路
安全、高速、稳定地运行。随着我国铁路提速进程持续开展，根据我们测算，2030 年我国铁路信息化年投入有望达千亿。 公路水路获政策加码，支持交通
基础设施数字化转型。《加快建设交通强国五年行动***(2023―2027 年)》明确未来五年交通强国的建设目标，构建十大行动框架。2024 年5 月1 日，财政部、交通运输部联合发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，提出从2024 年起，通过3年左右时间，支持30 个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。
低空经济被定性为战略新兴产业，空管系统或成为低空管理的核心。 2023 年12 月，中央经济工作
会议强调打造
生物制造、商业
航天、低空经济等若干战略新兴产业。2024 年3 月，低空经济首次写入中央***工作报告。 2024年3 月27 日，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》。方案规划了分领域的低空经济应用，明确未来五年低空经济目标，将形成万亿级
市场规模。在低空经济中空管系统或成为低空管理的核心。
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