南方航空4月客运运力同比增9.52%，客座率升至83.08%；中国东航4月旅客周转量同比增34.93%，客座率增至81%；中国国航4月旅客周转量同比增27.4%，客座率78.8%。各航空公司4月飞机引进及退出情况亦获披露。
【南方航空2024年4月客运增长强劲，客座率显著提升】南方航空及其子公司在2024年4月份展现出了强劲的客运增长。根据公司的公告，客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升9.52%，而旅客周转量（按收入客公里计）则同比增长了19.79%。此外，客座率也实现了显著提升，达到了83.08%，比去年同期上升了7.12个百分点。在飞机引进与退出方面，南方航空在2024年4月新增了3架飞机，包括1架B737MAX飞机和2架A321NEO飞机。同时，公司也退出了9架飞机，分别为1架A321飞机、1架A320飞机、3架A330-200飞机和4架B737-700飞机。这些调整可能旨在优化航线结构和提高运营效率。与此同时，中国东航和中国国航也发布了2024年4月份的运营数据，显示出中国航空业整体的复苏态势。中国东航在2024年4月份的客运运力投入同比上升了20.06%，旅客周转量则同比增长了34.93%。客座率达到了81%，比去年同期上升了8.93个百分点。此外，货邮周转量同比激增了88.03%。在机队方面，中国东航在4月引进了4架客机，包括3架ARJ系列客机和1架A320系列客机，同时退出了1架A320系列客机。中国国航及其子公司在2024年4月的客运运力投入同比上升了14.2%，环比下降了3.1%。旅客周转量同比增长了27.4%，环比下降了2.7%。平均客座率为78.8%，同比上升了8.2个百分点，环比上升了0.3个百分点。在飞机引进方面，中国国航在4月新增了1架ARJ21-700飞机和2架B737系列飞机。综合这些数据，可以看出中国航空业在2024年4月份的整体表现强劲，各大航空公司的客运和货运业务均实现了显著增长。同时，各公司也在积极调整机队结构，以适应市场需求和提高运营效率。对于二级市场投资者而言，这些数据提供了中国航空业发展的重要参考，有助于评估相关公司的投资价值。
