SUV需求激增，占全球石油需求增量超1/4，碳排放大增。电动汽车SUV销量增长，但关键矿物需求上升。政策干预如提高停车费已开始实施以减少污染。高盛上调2030年全球石油需求预测，亚洲新兴市场推动增长。
【SUV需求激增推动全球石油年需求上升】近期国际能源署（IEA）披露的数据显示，SUV的市场销售份额增至前所未有的高度，占全球石油年需求增长总量的逾四分之一，同时SUV排放的二氧化碳占能源相关排放增量的五分之一。
【SUV如"国家"，成全球二氧化碳排放大户】据IEA报告，SUV的二氧化碳排放量相当于全球第五大排放国，仅次于中国、美国、印度和俄罗斯。SUV的强劲销售导致2022至2023年间，全球石油消费量每天增加60万桶以上。
【SUV增加的排放量抵消清洁能源努力】去年SUV所导致的二氧化碳排放量增加了约1亿吨，达到10亿吨。这一数据揭示了SUV作为大型重型乘用车，对全球二氧化碳排放量的显著影响。
【电动SUV销量增长，市场接受度渐增】尽管电动SUV在市场上的占比不足5%，但市场数据显示，电动SUV在电动汽车细分市场中所占的份额正逐步扩大，尤其是在发达经济体中，电动SUV的占比已攀升至55%。
【政策调控，停车费上涨应对SUV环境影响】鉴于SUV的环境影响，一些国家已提高大型能源密集型汽车的停车费用。例如，巴黎将大型SUV的停车费用设定为小型车辆的三倍高。
【美国通用汽车财报显示SUV需求强劲】通用汽车公布的财报表明，SUV及卡车需求在美联储高利率的环境下保持强劲势头，管理层对全年利润展望更为乐观。
【中国4月SUV零售增长，高端市场表现突出】中国乘联会秘书长透露，2024年4月SUV零售量同比实现1%的增长，优于整体市场7个百分点，显示出高端消费市场的强劲表现。
【全球石油需求预测上调，SUV需求成关键因素】华尔街大行高盛上调了2030年全球石油需求预测，预计燃油和油电混动车型的石油消费量将在2034年达到峰值，提升全球炼油厂的运作速度。
【亚洲市场预期推动石油需求增长】高盛预期，至2040年前，亚洲新兴市场，特别是中国和印度，将是全球石油需求增长的主要驱动力。炼油业的上升周期可能会较预期更持久，2024至2027年炼油利用率有望保持在历史平均水平以上。
